ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່, ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ສ້ອມແປງຫຼືປັບປຸງຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ. ໃນປັດຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າມີສອງການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫນຶ່ງແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າມັກ, ພຽງແຕ່ tiptoeing ປະມານຖະຫນົນຫົນທາງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໄດ້ຮັບການຕົກລົງ. ໃນທີ່ສຸດເຫັນແສງໄຟຢູ່ປາຍອຸໂມງ, ຂ້ອຍຢາກເພີ່ມການສໍາພັດແບບກຳນົດເອງອີກໜ້ອຍໜຶ່ງ.
ປົກກະຕິແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເວລາບາງເວລາຕັດແລະງໍ cardboard ຫຼື particle board ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈິນຕະນາການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄປຫາເພື່ອນຜູ້ຜະລິດແລະເຮັດສິ່ງມະຫັດແລະສ້າງສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າອອກຈາກອາລູມິນຽມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ດົນມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ສ້າງບາງຢ່າງດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະເງິນຫຼາຍ, ແລະດໍາເນີນການທ້າທາຍລົດໃຫມ່ໃນຄວາມຫວັງທີ່ຈະກ້າວຫນ້າ. ດ້ວຍຄວາມຄິດນັ້ນ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າ Eastwood ຈະເປັນແຫຼ່ງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຄື່ອງມືໃຫມ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງໃນປັດຈຸບັນທີ່ບໍລິສັດຢູ່ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການແຜ່ລະບາດ.
ຍອມຮັບວ່າ, ພາກສ່ວນທີ່ຂ້ອຍພະຍາຍາມເຮັດແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ພວກເຮົາທຸກຄົນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມງ່າຍດາຍ, ປະສົບການສູນຢ່າງແທ້ຈິງກັບໂລຫະຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ແມ່ນ steep ຫຼາຍ. ວິດີໂອ YouTube, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊ່ອງຂອງ Eastwood, ແລະການທ່ອງເວັບບາງ blogs ໄດ້ໃຫ້ຂ້ອຍມີທິດທາງບາງຢ່າງ, ແຕ່ຄືກັບທີ່ສຸດໃນໂລກລົດຍົນ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າປະສົບການໃນມືແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງ.
ສອງສາມໂຄງການທໍາອິດຂອງຂ້ອຍແມ່ນສໍາລັບ '92 Civic hatchback ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກໍ່ສ້າງສໍາລັບສອງສາມປີຜ່ານມາ. ພາຍໃນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫາຍໄປດົນເມື່ອຂ້ອຍຊື້ມັນ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ປະໄວ້ທາງນັ້ນ, ແຕ່ມີ "ບີບ" ແຫຼມຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ sill ບ່ອນທີ່ການອອກຈາກລົດຈາກບ່ອນນັ່ງຖັງເລິກຕ້ອງໃຊ້ມືໃນສ່ວນນັ້ນ. ໃສ່ມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົານ້ໍາຫນັກຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງສຸດຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນໂຄງການທໍາອິດທີ່ດີ.
ແທນທີ່ຈະຊື້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະທໍາລາຍມັນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ຂ້ອຍໄປຫາຮ້ານຮາດແວທ້ອງຖິ່ນຂອງຂ້ອຍແລະຂູດສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ປະໄວ້. ມັນເຕັມໄປດ້ວຍບາງຮູບຮ່າງທີ່ແປກປະຫຼາດ, ມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ສິ້ນເປື່ອຍ, ແຕ່ມັນມີລາຄາຖືກ ແລະ ມີໃຫ້ພ້ອມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍວາງແຜນທີ່ຈະທາສີທຸກຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຈະເຮັດ, ພື້ນຜິວທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຂ້ອຍຈ່າຍເງິນພຽງແຕ່ 71 ໂດລາສໍາລັບສອງແຜ່ນໃຫຍ່. ນັ້ນປຽບທຽບກັບ $109 ສໍາລັບຮູບຊົງໃຫມ່ທີ່ເຫຼື້ອມໃນຂະຫນາດດຽວກັນ.
ແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງຖືກຕັດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຂ້ອຍ, ແລະໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍວາງແຜນເດີມທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງຂັດຊື່ທີ່ມີລໍ້ຕັດ, Eastwood ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ງຽບສະຫງົບແລະສະອາດກວ່າດ້ວຍເຄື່ອງຕັດໄຟຟ້າຍີ່ຫໍ້ນີ້. ຕົວກະຕຸ້ນຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ປັບຄວາມໄວການເຮັດວຽກຈາກ 0 ຫາ 2500 rpm, ແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດປ່ຽນໄດ້ຕັດເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມເຖິງ 16 ວັດແລະສະແຕນເລດເຖິງ 18 ວັດ.
ເມື່ອທ່ານຕັດ, "ງອກ curly" ກວ້າງປະມານ 3/16" ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະກອບແລະນໍາພາການຕັດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາໄວ້ໃນເວລາທີ່ການສ້າງແບບຈໍາລອງຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໄປໃນວິທີການອອກແບບຂອງທ່ານ. ການເພີ່ມຫນຶ່ງຫາສອງຢອດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະຕັດຮັບປະກັນການປະຕິບັດກ້ຽງທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ມີບ່ອນໃດຢູ່ໃກ້ກັບສິ່ງລົບກວນຄືກັບເຄື່ອງຕັດລໍ້ຂອງຂ້ອຍ, ແລະບໍ່ມີຈຸດປະກາຍ ຫຼືຮອຍແຕກແບບສຸ່ມທີ່ຈະຈັດການກັບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຕ້ອງການ, ຫົວຕັດສາມາດຫມຸນໄດ້ 360 ອົງສາເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືຖ້າທ່ານເຮັດວຽກຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່.
ຖ້າທ່ານເຮັດວຽກກັບໂລຫະແຜ່ນ, ໂອກາດທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດການບິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນບາງຈຸດ, ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ເບກໂລຫະແຜ່ນ Versa Bend ຂອງ Eastwood ມີປະໂຫຍດ. ມັນກະທັດຮັດແລະດີເລີດສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເຮືອນທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບຍັກໃຫຍ່ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຊັ້ນຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງ.
Versa Bend ມີຊຸດຂອງ "ຂາ" ທີ່ສາມາດ screwed ກັບຂອບດ້ານຫນ້າຂອງ bench ຖ້າຕ້ອງການ.
ຫຼື, ຖ້າທ່ານບໍ່ມີພື້ນທີ່ (ຄືກັບຂ້ອຍ) ແລະຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂອງຕາຕະລາງທັງຫມົດ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດ screw ໃສ່ຖານທີ່ລວມເຂົ້າກັນທີ່ເຫມາະສົມກັບ vines ຂອງທ່ານ - ຄືກັບ 8″ Eastwood Bench vise ຂອງຂ້ອຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົາແລະເກັບຮັກສາມັນໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ມັນຈະເປັນເຫຼັກ 20 gauge ແລະ 18 gauge ອາລູມິນຽມທີ່ມີກອງດ້ານຫນ້າທີ່ຖອດອອກໄດ້ເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກຕັດອອກ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫມາຍສອງງໍທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກວມເອົາຈຸດ pinch ຢ່າງສົມບູນ, ແລະຈາກນັ້ນໃຊ້ cardboard ເພື່ອກໍານົດວ່າຕ້ອງການຫຼາຍອົງສາ. ໂດຍການວາງມັນຢູ່ໃນ Versa Bend, ຂ້ອຍສາມາດງໍທໍາອິດໃນໄລຍະ 90 ອົງສາແລະທີສອງພາຍໃຕ້ 90 ອົງສາ.
ເຂັມຂັດສອງເທົ່າເຮັດໃຫ້ພັບໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະເມື່ອແຖບດັດປັບຖືກຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພັບໄດ້ຢ່າງສົມບູນຕະຫຼອດ.
ສອງງໍເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນຂ້າງເທິງການເຊື່ອມຂອງ Civic ແລະປິດມັນຢ່າງສົມບູນ.
ພໍດີກັບການຕັດແຕ່ງໜ້າໃຫ້ພໍດີ, ຂ້ອຍໄດ້ເຂົ້າຫາເຄື່ອງເຈາະໂລຫະ Eastwood ຂະໜາດ 1.5 ນິ້ວ. ພວກເຂົາສະດວກໃນການເກັບຮັກສາໃນ garage ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການກົດຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດໃດໆແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ punch ແລະ flare ໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍໃນຫນຶ່ງຜ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 1.0-2.5 ນິ້ວແລະເຮັດວຽກກັບອາລູມິນຽມເຖິງ 14 gauge.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫມາຍແລະເຈາະຫ້າຮູທົດລອງເຄິ່ງນິ້ວ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍສໍາລັບການ bolts ຫົວເຄື່ອງຈະຜ່ານ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມປາຍຂອງແມ່ພິມດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະມືແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າເອົາ ratchet ແລະເລີ່ມ tighten bolts ຈົນກ່ວາເທິງຂອງ mold ແມ່ນ flush ກັບກະດານ.
ເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກວ່າ "ໃຫ້" ເລັກນ້ອຍແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນຫມົດໄປຫມົດແລ້ວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າເອົາ bolts ແລະ tighten ສອງສົ້ນຂອງ matrix, ແລະນີ້ແມ່ນວິທີການເຈາະຮູແລະ unfolded. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມງາມເຖິງຄວາມງາມ, ເຕັກນິກການປະທັບຕາແລະ flair ຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງການຂອງທ່ານມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຫຼັງຈາກເພີ່ມ 5 padding ໃສ່ແຖບບາງໆນີ້, ມັນຈະກາຍເປັນແຂງຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກດິນຊາຍແສງສະຫວ່າງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມເປືອກຫຸ້ມນອກສີດໍາຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ສິ້ນມີໂຄງສ້າງບາງ. ເພື່ອຮັກສານິ້ວມື ແລະ ແມ້ແຕ່ສາຍຮັດເກີບບໍ່ໃຫ້ຕິດຢູ່ຂອບດ້ານໃນຂອງການຕັດ, ຂ້ອຍໄດ້ພົບເຫັນປຼາສະຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍກັນເອງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ຂອງຂ້ອຍ ແລະ ພວກມັນພໍດີພໍດີເມື່ອຕັດຕາມຄວາມຍາວ.
ເພື່ອຮັບປະກັນມັນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຈາະສອງຮູຢູ່ໃນແຂນຂອງ rocker ແລະໃຊ້ rivets ສອງເທົ່າ, ຫຼັງຈາກການທົດສອບສອງສາມຄັ້ງອອກຈາກລົດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະກໍ່ໄດ້ຮັບຈຸດປະສົງຂອງມັນ.
ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ຫຼັງຈາກຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກພາຍໃນຖືກຖອດອອກເພື່ອເປີດເຜີຍສ່ວນໃນຂອງກະດານດ້ານຂ້າງ, ຂ້ອຍຢາກເຮັດຊຸດຂອງຝາປິດເພື່ອປິດບັງພວກມັນ. ເຂົາເຈົ້າຫຍຸ້ງຫຼາຍເພາະເຂົາເຈົ້າມີຮູບຮ່າງທີ່ເສື່ອມເສຍ ແລະບໍ່ໄດ້ນັ່ງກັບຫຼັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າດ້ວຍພື້ນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຢູ່ຫລັງສາຍແອວບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຕິດຕັ້ງກະດານທີ່ກວມເອົາທັງສອງເປີດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການກັບ kink ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສູນກາງຂອງມັນ.
ຂ້ອຍໃຊ້ກະດານໂປສເຕີເພື່ອອະທິບາຍສ່ວນທັງຫມົດຕາມທີ່ຂ້ອຍຈະເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດມັນອອກແລະຕັດມັນຈົນກ່ວາຂ້ອຍໄດ້ພົບເຫັນຮູບຮ່າງທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ. ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ຕິດຕາມ stencil ເທິງແຜ່ນອາລູມິນຽມແລະຕັດມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຕັດໂລຫະແຜ່ນໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວາງມັນໃສ່ແຜ່ນອາລູມິນຽມທີສອງແລະຕັດແຖບທີ່ກົງກັນສໍາລັບອີກດ້ານຫນຶ່ງ.
ແທນທີ່ຈະໃຊ້ກະດານຮາບພຽງເປັນປົກກະຕິ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມການສໍາພັດຮູບ X ກັບຫນ້າດິນ, ຄືທີ່ທ່ານເຫັນຢູ່ໃນ drums ເຫຼັກກ້າເກົ່າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ກະດານທີ່ລຽບງ່າຍເປັນແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ມັນຍັງຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດ, ແລະມ້ວນບານໂລຫະຂອງ Eastwood ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເບກ Versa, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍດ້ວຍ vis ມາດຕະຖານ. ຄວາມຕ້ອງການພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າທ່ານ mount ມັນສູງພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຟຣີເຖິງ handle ແລະວ່າມີຫ້ອງພຽງພໍຢູ່ຫລັງເຄື່ອງມືເພື່ອດໍາເນີນໂຄງການຂອງທ່ານ. ຫົວນົມທີ່ມີໄຂມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ແລ້ວສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນໃນອະນາຄົດແລະ combs roller ໄດ້ຖືກທົດແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍ screw ທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະ bolt ສຸດທ້າຍ.
ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຕາຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການ versatility ຫຼາຍຫຼືຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບຮູບແບບສະເພາະ, ຊ່ອງທາງຫຼືສາຍຮູບແບບ, Eastwood metal ball forming dies ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ກັບລໍ້ບານນີ້ຫຼືລໍ້ບານອື່ນໆທີ່ມີ shaft ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 22mm. ນີ້ຈະເປັນຊຸດຕໍ່ໄປຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຂ້ອຍຈະປະຕິບັດການກົດບານຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
ວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະແຕ້ມເສັ້ນຊື່ແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍຫມຶກແຂງໃສ່ວັດຖຸແລະຮັກສາມັນຢູ່ໃນລະດັບຕາກັບເສັ້ນນັ້ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ອຽງຊ້າຍຫຼືຂວາ.
ເມື່ອກະດານຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນແລ້ວ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັດສະກູທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃຫ້ແຫນ້ນພໍທີ່ຈະຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍໃນສ່ວນແລະສັງເກດເຫັນວ່າມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍປານໃດເພື່ອໄປເຖິງນັ້ນຂ້ອຍສາມາດເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບສອງສາມແຖວຕໍ່ໄປ (2.5 ໃນກໍລະນີນີ້). ວົງ).
ການປະຕິບັດຂອງ lever ແລະຂະບວນການ rolling ບານແມ່ນກ້ຽງຫຼາຍ, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ນີ້ແມ່ນຂະບວນການຄູ່ມື, ທ່ານມີການຄວບຄຸມທີ່ສົມບູນກ່ຽວກັບຄວາມໄວ. ບັນຫາຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າເພື່ອຮັກສາເສັ້ນກົງ (ໂດຍສະເພາະກັບສາຍຕາທີ່ບໍ່ດີຂອງຂ້ອຍ) ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຕາທັງສອງຕາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕີລູກເຫຼັ້ມໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ crank ເຊິ່ງຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງການປະຕິບັດ, ແລະນີ້ໄດ້ກາຍເປັນການປະສົມປະສານທີ່ເຄັ່ງຄັດ. . .
ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ມັນຈະດີກວ່າຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງປະຕິບັດການຈັບກັບຂ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍປະຕິບັດການແຜງ, ແຕ່ການເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນໃນຂະນະທີ່ຄອບຄົວແລະເພື່ອນບ້ານຂອງຂ້ອຍນອນບໍ່ຍອມໃຫ້ສິ່ງນີ້.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍສາມາດເສັງໄດ້ທັງໝົດ 8 ຮອບໃນທັງສອງກຸ່ມ, ສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ມີມືສອງຄັ້ງທຳອິດ, ຂ້ອຍດີໃຈກັບຜົນທີ່ອອກມາ, ຫວັງວ່າຈະໄດ້ປະສົບການຫຼາຍຂຶ້ນຈະປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
Eastwood ຍັງສະຫນອງລະບົບການຂັບເຄື່ອນບານ motorized ທີ່ທ່ານຄວບຄຸມດ້ວຍ pedal ຕີນ, ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າຫຼາຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງແລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂ້າພະເຈົ້າຢາກມີຢູ່ໃນສານຫນູຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
ຫຼັງຈາກເພີ່ມສີ່ສໍາຜັດພິເສດດ້ວຍຊຸດດີໃຈຫລາຍແລະກະດິ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ sanding ແສງສະຫວ່າງແລະສອງສາມຊັ້ນຂອງສໍາເລັດຮູບສີດໍາ, ຂ້າພະເຈົ້າ bolted ສຸດຫມູ່ຄະນະແລະພໍໃຈກັບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ. ປົກກະຕິແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າໃສ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຝຸ່ນນີ້, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປຂ້າພະເຈົ້າສາມາດພະຍາຍາມມັນໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າປະຕິບັດແລະປັບປຸງ. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບໄມ້ບັນທັດທີ່ມີປະໂຫຍດຂອງ Eastwood, ຂ້ອຍຈະບໍ່ພະຍາຍາມພວກມັນເລີຍ.
ມີເສດເຫຼັກເສດເຫຼືອຫຼາຍ, ແລະຂ້ອຍຕັດສິນໃຈເຮັດອັນອື່ນ. ວົງເລັບປ້າຍທະບຽນລົດນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການຜ່ານສອງອັນໄວໃນ Versa Bend ແລະຊຸດຂອງຮູທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຈາະກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ສີເຄືອບຫຼາຍສີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ countersinked ເຈາະກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຂຸມ.
ເນື່ອງຈາກຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສະເຕີຣິໂອ ຫຼື ລຳໂພງສຳລັບການສ້າງນີ້, ລຳໂພງ Bluetooth ໄດ້ສະໜອງຄວາມບັນເທີງໃນຂະນະເດີນທາງ. ການນໍາໃຊ້ Versa Bend ສໍາລັບສາມງໍ 90 ອົງສາແລະໃຊ້ punch ແລະກະດິ່ງ 1 ນິ້ວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊ່ອງສຽບລໍາໂພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມແມ່ເຫຼັກສອງອັນໃສ່ເທິງເພື່ອຮັກສາມັນໄວ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງຢູ່ເທິງຫລັງຄາແລະບໍ່ມ້ວນຮອບຫ້ອງໂດຍສານ.
ເຄື່ອງມືຫລ້າສຸດເຫຼົ່ານີ້ເສີມສ້າງລາຍການ garage ຕ່າງໆຂອງຂ້ອຍທີ່ຊື້ຈາກ Eastwood ໃນປີ 2020 ແລະໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານກໍາລັງລໍຖ້າຫຍັງ? ເຊື່ອຂ້ອຍ, ຖ້າຂ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້, ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ດີກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-11-2023