Tesla (TSLA), ຮຸ້ນ Zacks ອັນດັບ 3 (Hold), ມີກໍານົດທີ່ຈະລາຍງານລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມຫຼັງຈາກຕະຫຼາດປິດໃນວັນພຸດ, ເດືອນຕຸລາ 18. ຮຸ້ນ Tesla ໄດ້ດີກວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແລະຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງໃນປີນີ້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 133%.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນວິທີການສ້າງລາຍໄດ້, ລາຍໄດ້ຂອງ Tesla ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງການຕັດລາຄາທີ່ແຫຼມ, ການຕັດການຜະລິດແລະການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ເຊັ່ນ Cybertruck ແລະ Semi.
ສໍາລັບໄຕມາດປະຈຸບັນ, Zacks Consensus Estimate ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງ Tesla ຫຼຸດລົງ 30.48% ເປັນ 0.73 ໂດລາ. ຖ້າ Tesla ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະ $ 0.73, ລາຍໄດ້ຂອງມັນຈະຕ່ໍາກວ່າລາຍໄດ້ຂອງ $ 0.91 ຕໍ່ຫຸ້ນໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາແລະລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີ່ສາມຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຂອງ $ 0.76 ຕໍ່ຫຸ້ນ.
ທາງເລືອກທີ່ຫມາຍເຖິງການເຄື່ອນໄຫວ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ການເຄື່ອນໄຫວໂດຍທາງອ້ອມ," ແມ່ນແນວຄວາມຄິດຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຄາທາງເລືອກ. ມັນສະແດງເຖິງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດວ່າລາຄາຂອງຫຼັກຊັບອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍຫຼັງຈາກເຫດການທີ່ຈະມາເຖິງ (ໃນກໍລະນີນີ້, ລາຍໄດ້ຂອງ Tesla ໃນໄຕມາດທີສາມຕໍ່ຫຸ້ນ). ເທຣດເດີສາມາດໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການຊື້ຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຈັດການຄວາມສ່ຽງເພື່ອຄາດການການເຄື່ອນໄຫວຕະຫຼາດຫຼັກໆຫຼັງຈາກລາຍງານລາຍໄດ້ ຫຼືເຫດການສຳຄັນອື່ນໆ. ຕະຫຼາດທາງເລືອກ Tesla ໃນປັດຈຸບັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ +/- 7.1%. ໃນໄລຍະສາມໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, ລາຄາຫຸ້ນຂອງ Tesla ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) ມື້ຫຼັງຈາກລາຍງານຜົນກໍາໄລຂອງຕົນ.
Tesla ໄດ້ຫຼຸດລາຄາໃນຫຼາຍໆພື້ນທີ່ໃນໄຕມາດນີ້, ລວມທັງຍານພາຫະນະພາຍໃນ, ຍານພາຫະນະຈີນແລະການເຊົ່າ. ມັນສົມມຸດວ່າ Elon Musk ຫຼຸດລົງລາຄາສໍາລັບສາມເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
1. ກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ. ດ້ວຍອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ແຂງກະດ້າງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, ລາຄາຕ່ໍາສາມາດຊ່ວຍກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ.
2. ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ. ເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີລາຄາຕໍ່າກວ່າລາຄາທີ່ແນ່ນອນ.
3. Squeeze the Big Three – Ford (F), Stellantis (STLA) ແລະ General Motors (GM) ຖືກລັອກໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານແຮງງານທີ່ຫນ້າລັງກຽດກັບ United Auto Workers (UAW). ໃນຂະນະທີ່ Tesla ແມ່ນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ EV (50% ຂອງຕະຫຼາດ), ລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ການສູ້ຮົບເພື່ອຄວາມສູງສຸດຂອງ EV ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
Tesla ມີບາງອັດຕາກໍາໄລທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ. ອັດຕາກໍາໄລລວມຂອງ Tesla ແມ່ນ 21.49%, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາກໍາໄລລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນ 17.58%.
ຄໍາຖາມແມ່ນ, ນັກລົງທຶນເຕັມໃຈທີ່ຈະເສຍສະລະຜົນກໍາໄລເພື່ອແລກປ່ຽນກັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າບໍ? Musk ຕ້ອງການເຮັດໃນສິ່ງທີ່ Bezos ເຄີຍເຮັດບໍ? (ລາຄາໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໃນຂອບເຂດທີ່ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນ). ດັ່ງທີ່ໄດ້ສົນທະນາໃນການທົບທວນຄືນທີ່ຜ່ານມາຂອງຂ້ອຍ, ລາຄາ Tesla ໃນປັດຈຸບັນຄູ່ແຂ່ງຂອງລົດໃຫມ່ປົກກະຕິ.
ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Tesla ແລະ CEO Elon Musk ກ່າວວ່າການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດແມ່ນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ Tesla ຕ້ອງແກ້ໄຂເພື່ອບັນລຸຜົນສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວ. ການປະຕິບັດການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫມາຍເຖິງການຂາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸບັດຕິເຫດການຈະລາຈອນຫນ້ອຍລົງ, ແລະທ່າແຮງຂອງ "robotaxi" (ລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລູກຄ້າ Tesla ແລະ Tesla). ນັກລົງທຶນຄວນເອົາ Musk ໃນຄໍາເວົ້າຂອງລາວແລະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການຮຽກຮ້ອງຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບຄວາມຄືບຫນ້າໄປສູ່ "ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ." ໃນຄໍາປາໄສໃນເດືອນກໍລະກົດຂອງລາວ, Musk ໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເຈລະຈາເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ນັກວິເຄາະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕາມ Tesla ຄາດວ່າບໍລິສັດຈະເລີ່ມສົ່ງ Cybertruck SUV ທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານໃນບາງຄັ້ງໃນໄຕມາດທີ່ສີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາຂອງ Elon Musk ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫຼາຍ, ນັກລົງທຶນຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາເຫັນໃດໆກ່ຽວກັບ Cybertruck.
Tesla ເອົາຊະນະ Zacks Consensus EPS Estimate ສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສິບຕິດຕໍ່ກັນ. Tesla ສາມາດດຶງອອກຈາກຄວາມແປກໃຈໃນທາງບວກອີກອັນຫນຶ່ງຍ້ອນຄວາມຄາດຫວັງຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິບໍ?
ເນື່ອງຈາກ Tesla ບໍ່ໄດ້ລວມຕົວກັນ, ກະສັດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແນ່ນອນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຂັດແຍ້ງດ້ານແຮງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂອບເຂດຂອງ catalyst ໃນທາງບວກນີ້ຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ.
Tesla ຈະລາຍງານລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍ. ກໍາໄລອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ການຕັດລາຄາ, ການຕັດການຜະລິດແລະການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່.
ຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາຫຼ້າສຸດຈາກ Zacks Investment Research ບໍ? ມື້ນີ້ທ່ານສາມາດດາວໂຫລດ 7 ຮຸ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ 30 ມື້ຕໍ່ໄປ. ຄລິກເພື່ອຮັບບົດລາຍງານນີ້ຟຣີ
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-18-2023