ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ

ປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 30+ ປີ

Tesla Giga Press Supplier IDRA ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກສີດ 'Neo' ໃຫມ່

IDRA, ຜູ້ສະຫນອງ Tesla Giga Press, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕັນທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Model Y, ໄດ້ເປີດເຜີຍຜະລິດຕະພັນຫລ້າສຸດຂອງຕົນ. ຜະລິດຕະພັນເຮືອທຸງໃໝ່ຂອງ IDRA, ມີຊື່ວ່າ "Neo", ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍບໍລິສັດວ່າເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີທ່າແຮງໃນການຜະລິດລົດໃນອະນາຄົດ.
ວິດີໂອຂອງ IDRA ຂອງ Neo ໄດ້ຖືກຈັດພີມມາຢູ່ໃນຫນ້າ LinkedIn ຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດ. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສີດແມ່ພິມບໍ່ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໂພດປະກອບມີ hashtag "#gigapress" ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກວ່າ Neo ແມ່ນການເພີ່ມໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ Giga Press ທີ່ບໍລິສັດຈະສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າ. , ຊຸດ. ຄໍາອະທິບາຍວິດີໂອທີ່ຈັດພີມມາຢູ່ໃນ LinkedIn ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບາງລັກສະນະຂອງ Neo.
"NEO ກໍານົດອະນາຄົດຂອງການຜະລິດຍານຍົນໂດຍສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມສໍາລັບລູກປະສົມ - ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ໂຄງສ້າງ, ຫມໍ້ໄຟ, rotors) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອະລູມິນຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ HPDC ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ (ຕັນ, ລົດ. ເກຍ, ການແກ້ໄຂ, ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊ່ອງ).
ເນື່ອງຈາກການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ IDRA ແລະ Tesla, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສີດແມ່ພິມຍັງຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ດີກວ່າເຮືອທຸງທີ່ມີຢູ່. Tesla ມີເລື່ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງຍານພາຫະນະຂອງຕົນ, ເປັນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າການເປີດຕົວໃນປີໃຫມ່ຂອງຕົວແບບ.
Elon Musk ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ IDRA ຕໍ່ການປະດິດສ້າງຢູ່ໃນເຫດການ Cyber ​​​​Rodeo ປີທີ່ຜ່ານມາ. ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບ Giga Press 6,000 ໂຕນສໍາລັບ Model Y, Musk ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ IDRA ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສີດແມ່ພິມທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້າງອຸປະກອນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ Tesla. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສີດແມ່ພິມອື່ນໆກໍ່ບໍ່ຕ້ອງການຄົ້ນຫາຄວາມຄິດຂອງ Tesla.
“ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ລົດ​ຍົນ ທີ່​ລົດ​ຄັນ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສາມ​ພາກ​ສ່ວນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຄື: ດ້ານ​ຫຼັງ​ຫລໍ່, ຊຸດ​ໂຄງ​ສ້າງ ແລະ​ດ້ານ​ໜ້າ. ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ຊອກ​ຫາ​ຢູ່​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຫລໍ່​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເຄີຍ​ມີ ... ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ມີ​ຫົກ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ foundry ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໃນ​ໂລກ​. ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າເລກຫົກ. ຫ້າເວົ້າວ່າ "ບໍ່" ແລະຄົນຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ "ບາງທີ". ປະຕິກິລິຍາຂອງຂ້ອຍໃນເວລານັ້ນແມ່ນ, "ຂ້ອຍເດົາແລ້ວ." "ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍຂອບໃຈກັບການເຮັດວຽກຫນັກແລະແນວຄວາມຄິດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງທີມງານ, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງກໍ່ສ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການສ້າງແລະເຮັດໃຫ້ການປະກອບລົດງ່າຍທີ່ສຸດ," Musk ເວົ້າ.
        Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-03-2023