ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ

ປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 28 ປີ

Xinnuo daywall stud ແລະຕິດຕາມມ້ວນເຢັນກອບເປັນຈໍານວນສາຍເຄື່ອງ

     

ອອກແບບໂດຍ Todd Brady ແລະ Stephen H. Miller, CDTC cold formed (CFSF) (ຍັງເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງວັດແທກແສງສະຫວ່າງ") ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເປັນທາງເລືອກຂອງໄມ້, ແຕ່ຫຼັງຈາກທົດສະວັດຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຮຸກຮານ, ໃນທີ່ສຸດມັນໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມ. ເຊັ່ນດຽວກັບໄມ້ທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບ, ເສົາເຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນເຫຼັກສາມາດຖືກຕັດ ແລະ ປະສົມເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ແທ້ຈິງຂອງອົງປະກອບຫຼືທາດປະສົມ. ແຕ່ລະຂຸມທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືອົງປະກອບໂຄງສ້າງພິເສດອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການລາຍລະອຽດເປັນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍວິສະວະກອນບັນທຶກ (EOR). ຜູ້ຮັບເຫມົາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມລາຍລະອຽດສະເພາະໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີໄປ, ແລະອາດຈະ “ເຮັດສິ່ງຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນ” ເປັນເວລາດົນນານ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຄຸນນະພາບຂອງການປະກອບພາກສະຫນາມ.
ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມຄຸ້ນເຄີຍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ພໍໃຈ, ແລະຄວາມບໍ່ພໍໃຈເຮັດໃຫ້ເກີດການປະດິດສ້າງ. ສະມາຊິກກອບໃຫມ່ (ນອກເຫນືອຈາກມາດຕະຖານ C-Studs ແລະ U-Tracks) ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການສ້າງຮູບຮ່າງແບບພິເສດ, ແຕ່ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນວິສະວະກໍາ / ລ່ວງຫນ້າສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະເພື່ອປັບປຸງຂັ້ນຕອນຂອງ CFSF ໃນດ້ານການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງ. .
ມາດຕະຖານ, ອົງປະກອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຈຸດປະສົງສະເພາະສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງສອດຄ່ອງ, ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດງ່າຍແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເລັ່ງການກໍ່ສ້າງແລະເຮັດໃຫ້ການກວດກາງ່າຍຂຶ້ນ, ປະຫຍັດເວລາແລະ hassle. ອົງປະກອບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຍັງປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຕັດ, ການປະກອບ, screwdriving ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.
ການປະຕິບັດມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີມາດຕະຖານ CFSF ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຍອມຮັບຂອງພູມສັນຖານທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການການຄ້າຫຼືການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສສູງໂດຍບໍ່ມີມັນ. ການຍອມຮັບຢ່າງແຜ່ຫຼາຍນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນແລະບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຈົນກ່ວາສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງສິ້ນສຸດລົງ.
ມາດຕະຖານການອອກແບບ CFSF ທໍາອິດໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນປີ 1946 ໂດຍສະຖາບັນທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າຂອງອາເມລິກາ (AISI). ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດ, AISI S 200-07 (ມາດຕະຖານອາເມລິກາເຫນືອສໍາລັບກອບເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບເຢັນ - ທົ່ວໄປ), ປະຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານໃນປະເທດການາດາ, ອາເມລິກາແລະເມັກຊິໂກ.
ມາດຕະຖານພື້ນຖານເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະ CFSF ກາຍເປັນວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ນິຍົມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການແບກຫາບຫຼືການບໍ່ໂຫຼດ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນປະກອບມີ:
ເປັນນະວັດຕະກໍາເປັນມາດຕະຖານ AISI ແມ່ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ codify ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ຮັບເຫມົາຍັງມີຫຼາຍທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ລະບົບ CFSF ແມ່ນອີງໃສ່ studs ແລະ rails. ເສົາເຫຼັກ, ຄືກັບເສົາໄມ້, ແມ່ນອົງປະກອບແນວຕັ້ງ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນປະກອບເປັນຮູບຕັດຮູບ C, ໂດຍມີ "ເທິງ" ແລະ "ລຸ່ມ" ຂອງ C ປະກອບເປັນຂະຫນາດແຄບຂອງ stud (ຫນ້າແປນຂອງມັນ). ຄູ່ມືແມ່ນອົງປະກອບຂອງກອບແນວນອນ (ຂອບເຂດແລະ lintels), ມີຮູບຮ່າງ U ເພື່ອຮອງຮັບ racks. ຂະ​ຫນາດ rack ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແມ່ນ​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ກັບ "2 ×​" ໄມ້​ນາມ​: 41 x 89 mm (1 5/8 x 3 ½​ນິ້ວ​) ແມ່ນ “2 x 4″ ແລະ 41 x 140 mm (1 5/8 x 5). ½ນິ້ວ) ເທົ່າກັບ “2×6″. ໃນຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້, ຂະຫນາດ 41 ມມແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ຊັ້ນວາງ" ແລະຂະຫນາດ 89 ມມຫຼື 140 ມມແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ເວັບ", ການກູ້ຢືມແນວຄວາມຄິດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຈາກເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນແລະສະມາຊິກປະເພດ I-beam ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຂະຫນາດຂອງຕິດຕາມແມ່ນເທົ່າກັບຄວາມກວ້າງຂອງ stud.
ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ອົງປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າທີ່ຕ້ອງການໂດຍໂຄງການຕ້ອງໄດ້ຮັບການລາຍລະອຽດໂດຍ EOR ແລະປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໂດຍໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງ studs ແລະ rails, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບ C- ແລະ U-shaped. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແນ່ນອນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາແລະເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃນໂຄງການດຽວກັນມັນກໍ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສົບການຫຼາຍສິບປີຂອງ CFSF ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຮັບຮູ້ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຮູບແບບພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ແລະບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກມັນ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ນ້ໍາສາມາດສະສົມຢູ່ໃນທາງລົດໄຟລຸ່ມຂອງກໍາແພງ stud ໃນເວລາທີ່ stud ຖືກເປີດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ. ການປະກົດຕົວຂອງຂີ້ເລື່ອຍ, ເຈ້ຍ, ຫຼືວັດສະດຸອິນຊີອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ mold ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອື່ນໆ, ລວມທັງການເສື່ອມສະພາບຂອງ drywall ຫຼືດຶງດູດສັດຕູພືດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮົ້ວ. ບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້ານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຝາສໍາເລັດຮູບແລະເກັບກໍາຈາກການຂົ້ນ, ຮົ່ວ, ຫຼືຮົ່ວ.
ການແກ້ໄຂຫນຶ່ງແມ່ນທາງຍ່າງພິເສດທີ່ມີຮູເຈາະສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາ. ການປັບປຸງການອອກແບບ stud ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາ. ພວກມັນມີຄຸນສົມບັດນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ribs ວາງຍຸດທະສາດທີ່ flex ໃນສ່ວນຂ້າມເພື່ອຄວາມເຂັ້ມງວດ. ດ້ານໂຄງສ້າງຂອງ stud ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ screw ຈາກ "ຍ້າຍ", ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະອາດແລະສໍາເລັດຮູບເປັນເອກະພາບຫຼາຍ. ການປັບປຸງຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ຄູນດ້ວຍຫຼາຍສິບພັນ spikes, ສາມາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ໂຄງການ.
ເກີນກວ່າ studs ແລະ rails studs ແລະ rails ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະພຽງພໍສໍາລັບຝາທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີຮູ rough. ການໂຫຼດອາດຈະປະກອບມີນ້ໍາຫນັກຂອງກໍາແພງເອງ, ສໍາເລັດຮູບແລະອຸປະກອນກ່ຽວກັບມັນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົມ, ແລະສໍາລັບບາງຝາຍັງປະກອບມີການໂຫຼດຖາວອນແລະຊົ່ວຄາວຈາກມຸງຫຼືຊັ້ນເທິງ. ການໂຫຼດເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງຈາກທາງລົດໄຟເທິງໄປຫາຖັນ, ໄປຫາທາງລົດໄຟລຸ່ມ, ແລະຈາກບ່ອນນັ້ນໄປຫາພື້ນຖານຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງ (ເຊັ່ນ: ຊັ້ນດາດຟ້າຫຼືຖັນເຫຼັກໂຄງສ້າງແລະ beam).
ຖ້າມີການເປີດທີ່ຫຍາບຄາຍ (RO) ໃນຝາ (ເຊັ່ນ: ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ຫຼືທໍ່ HVAC ຂະຫນາດໃຫຍ່), ການໂຫຼດຈາກຂ້າງເທິງຊ່ອງເປີດຕ້ອງຖືກໂອນໄປອ້ອມຮອບມັນ. lintel ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຈາກຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ studs (ແລະ drywall ທີ່ຕິດຄັດມາ) ຂ້າງເທິງ lintel ແລະໂອນມັນໄປ studs jamb (ສະມາຊິກຕັ້ງ RO).
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເສົາປະຕູຕ້ອງຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າເສົາປົກກະຕິ. ຕົວຢ່າງ, ໃນພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ການເປີດຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຝາແຫ້ງໃນໄລຍະການເປີດ (ເຊັ່ນ, 29 kg / m2 [6 lbs ຕໍ່ຕາແມັດ] [ຫນຶ່ງຊັ້ນຂອງ 16 ມມ (5/8 ນິ້ວ) ຕໍ່. ຊົ່ວ​ໂມງ​ຂອງ​ກໍາ​ແພງ​. ປະຕູແລະການດໍາເນີນງານ inertial ຂອງມັນ. ໃນສະຖານທີ່ພາຍນອກ, ການເປີດຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ລົມ, ແຜ່ນດິນໄຫວແລະການໂຫຼດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ໃນການອອກແບບ CFSF ແບບດັ້ງເດີມ, ຫົວແລະເສົາ sill ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໂດຍການລວມເອົາແຜ່ນແລະຮາວມາດຕະຖານເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ທໍ່ osmosis ແບບປີ້ນກັບກັນແບບປົກກະຕິ, ເອີ້ນວ່າ cassette manifold, ແມ່ນເຮັດໂດຍການ screwing ແລະ / ຫຼືການເຊື່ອມຫ້າຊິ້ນຮ່ວມກັນ. ເສົາສອງຂ້າງຖືກຖົມດ້ວຍສອງລາງລົດໄຟ, ແລະລາງລົດໄຟທີ 3 ແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານເທິງດ້ວຍຮູທີ່ຫັນໜ້າຂຶ້ນເພື່ອວາງເສົາຢູ່ເໜືອຂຸມ (ຮູບທີ 1). ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປ່ອງ​ອີກ​ປະ​ເພດ​ຫນຶ່ງ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ພຽງ​ແຕ່​ສີ່​ພາກ​ສ່ວນ​: ສອງ studs ແລະ​ສອງ​ຄູ່​ມື​. ອີກອັນໜຶ່ງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ - ສອງເສັ້ນ ແລະ ປັກຜົມ. ວິທີການຜະລິດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ແຕ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຜູ້ຮັບເຫມົາແລະແມ້ກະທັ້ງຄົນງານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດປະສົມປະສານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຈໍານວນຫນຶ່ງ, ມັນໄດ້ພິສູດຕົວເອງໄດ້ດີໃນອຸດສາຫະກໍາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄລຍະວິສະວະກໍາແມ່ນສູງເພາະວ່າບໍ່ມີມາດຕະຖານ, ດັ່ງນັ້ນການເປີດທີ່ຫຍາບຄາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະສຸດທ້າຍແຕ່ລະຄົນ. ການຕັດແລະປະກອບອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ແຮງງານເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຍັງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ວັດສະດຸເສດເຫຼືອ, ເພີ່ມສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສະຖານທີ່, ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສ້າງບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ນັກອອກແບບມືອາຊີບຄວນຈະເປັນຫ່ວງເປັນພິເສດ. ນີ້ມັກຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄຸນນະພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກອບ, ແລະຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການສໍາເລັດຮູບ drywall. (ເບິ່ງ “ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ” ສໍາລັບຕົວຢ່າງຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.)
ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ ການເຊື່ອມຕໍ່ modular ກັບ racks ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ການທັບຊ້ອນກັນຂອງໂລຫະກັບໂລຫະທີ່ເກີດຈາກແຖບຢູ່ໃນ manifold modular ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສໍາເລັດຮູບຂອງຝາ. ບໍ່​ມີ​ຝາ​ຜະ​ຫນັງ​ພາຍ​ໃນ​ຫຼື exterior cladding ຄວນ​ຈະ​ນອນ​ໃນ​ແຜ່ນ​ໂລ​ຫະ​ທີ່​ຫົວ screw protrude​. ພື້ນຜິວຝາທີ່ຍົກຂຶ້ນມາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນທີ່ສັງເກດເຫັນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂເພີ່ມເຕີມເພື່ອປິດບັງພວກມັນ.
ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂຂອງບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ clamps ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ, fasten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຂໍ້ຂອງ jamb ແລະປະສານງານຂໍ້ຕໍ່. ວິທີການນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານແລະລົບລ້າງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງທີ່ເກີດຈາກການຜະລິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່. clamp ກໍາຈັດການທັບຊ້ອນກັນຂອງໂລຫະແລະຫົວ screw protruding ຢູ່ເທິງກໍາແພງ, ປັບປຸງການສໍາເລັດຮູບຂອງກໍາແພງ. ມັນຍັງສາມາດຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໃນການຕິດຕັ້ງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພະນັກງານຄົນຫນຶ່ງຕ້ອງຖືລະດັບ header ໃນຂະນະທີ່ອີກຄົນຫນຶ່ງ screwed ມັນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ໃນລະບົບຄລິບ, ຄົນງານຈະຕິດຕັ້ງຄລິບ ແລະຈາກນັ້ນງັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃສ່ຄລິບ. clamp ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ fitting prefabricated.
ເຫດຜົນສໍາລັບການເຮັດ manifolds ຈາກຫຼາຍຊິ້ນຂອງໂລຫະທີ່ງໍແມ່ນເພື່ອສະຫນອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ວາຊິ້ນດຽວຂອງການຕິດຕາມເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກໍາແພງຫີນຂ້າງເທິງເປີດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການງໍ stiffens ໂລຫະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ warping, ປະກອບເປັນ microbeams ປະສິດທິພາບໃນຍົນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບ, ຜົນໄດ້ຮັບດຽວກັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍໃຊ້ສິ້ນດຽວຂອງໂລຫະທີ່ມີໂຄ້ງຫຼາຍ.
ຫຼັກ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ໂດຍ​ການ​ຖື​ແຜ່ນ​ເຈ້ຍ​ໃນ​ມື outstretched ເລັກ​ນ້ອຍ​. ຫນ້າທໍາອິດ, ເຈ້ຍພັບຢູ່ກາງແລະ slips. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນຖືກພັບຫນຶ່ງຄັ້ງຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ unrolled (ເພື່ອໃຫ້ກະດາດປະກອບເປັນຊ່ອງຮູບ V), ມັນມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະງໍແລະຕົກລົງ. ຍິ່ງເຈົ້າເຮັດພັບຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນຈະແຂງຂຶ້ນ (ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແນ່ນອນ).
ເຕັກນິກການງໍຫຼາຍໃຊ້ຜົນກະທົບນີ້ໂດຍການເພີ່ມ grooves stacked, ຊ່ອງທາງ, ແລະ loops ກັບຮູບຮ່າງໂດຍລວມ. "ການຄິດໄລ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍກົງ" - ວິທີການວິເຄາະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄອມພິວເຕີແບບປະຕິບັດໃຫມ່ - ທົດແທນ "ການຄໍານວນຄວາມກວ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ" ແບບດັ້ງເດີມແລະອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນຮູບຮ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີຈາກເຫຼັກກ້າ. ແນວໂນ້ມນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຫຼາຍລະບົບ CFSF. ຮູບຮ່າງເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ (390 MPa (57 psi) ແທນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜ່ານມາຂອງ 250 MPa (36 psi)), ສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມໃນຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ຫຼືຄວາມຫນາ. ກາຍເປັນ. ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​.
ໃນກໍລະນີຂອງເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຢັນ, ປັດໃຈອື່ນເຂົ້າມາມີບົດບາດ. ການເຮັດວຽກເຢັນຂອງເຫລໍກເຊັ່ນ: ການງໍ, ການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດຂອງເຫລໍກຂອງມັນເອງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງພາກສ່ວນການປຸງແຕ່ງຂອງເຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ ductility ຫຼຸດລົງ. ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ຮັບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນເຮັດໃຫ້ງໍ tighter, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຫຼັກທີ່ໃກ້ຊິດກັບຂອບໂຄ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍກ່ວາຂະບວນການມ້ວນເກົ່າ. ງໍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຫນ້ນກວ່າ, ເຫຼັກກ້າຫຼາຍໃນອົງປະກອບຈະຖືກເສີມດ້ວຍການເຮັດວຽກເຢັນ, ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງອົງປະກອບ.
ຕິດຕາມຮູບຊົງ U ປົກກະຕິມີສອງງໍ, C-studs ມີສີ່ງໍ. The pre-engineered W manifold ມີ 14 ງໍຈັດລຽງເພື່ອຂະຫຍາຍປະລິມານຂອງໂລຫະຢ່າງຫ້າວຫັນຕ້ານຄວາມກົດດັນ. ສິ້ນດຽວໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້ອາດຈະເປັນກອບປະຕູທັງຫມົດໃນການເປີດ rough ຂອງກອບປະຕູ.
ສໍາລັບການເປີດກ້ວາງຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ຫຼາຍກວ່າ 2 m [7 ft]) ຫຼືການໂຫຼດສູງ, polygon ສາມາດໄດ້ຮັບການເສີມເພີ່ມເຕີມດ້ວຍ inserts ຮູບ W ທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນເພີ່ມໂລຫະເພີ່ມເຕີມແລະ 14 ງໍ, ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນໂຄ້ງໃນຮູບລວມທັງຫມົດເປັນ 28. ແຊກໃສ່ພາຍໃນ polygon ທີ່ມີ Ws inverted ເພື່ອໃຫ້ທັງສອງ Ws ຮ່ວມກັນເປັນຮູບ X rough. ຂາຂອງ W ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ crossbars. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງ studs ທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນໄລຍະ RO, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີ screws. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ບໍ່ວ່າຈະມີການຕິດຕັ້ງສຽບເສີມຫຼືບໍ່ມີ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຫົວ / clip preformed ນີ້ແມ່ນຄວາມໄວ, ຄວາມສອດຄ່ອງແລະການສໍາເລັດຮູບທີ່ປັບປຸງ. ໂດຍການເລືອກລະບົບ lintel prefabricated ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍ International Code of Practice Committee Evaluation Service (ICC-ES), ຜູ້ອອກແບບສາມາດກໍານົດອົງປະກອບໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດແລະປະເພດກໍາແພງຫີນຄວາມຕ້ອງການປ້ອງກັນໄຟ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການອອກແບບແລະລາຍລະອຽດແຕ່ລະວຽກ. , ປະຫຍັດເວລາແລະຊັບພະຍາກອນ. (ICC-ES, International Codes Committee Evaluation Service, ຮັບຮອງໂດຍສະພາມາດຕະຖານການາດາ [SCC]). prefabrication ນີ້ຍັງຮັບປະກັນວ່າການເປີດຕາບອດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມການອອກແບບ, ມີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄຸນນະພາບ, ໂດຍບໍ່ມີການ deviations ເນື່ອງຈາກການຕັດແລະປະກອບໃນສະຖານທີ່.
ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຍັງຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຕົວຍຶດມີຮູທີ່ມີກະທູ້ທີ່ເຈາະກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນັບແລະວາງຂໍ້ຕໍ່ດ້ວຍ studs. ກໍາຈັດການທັບຊ້ອນກັນຂອງໂລຫະໃສ່ຝາ, ປັບປຸງຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນຜິວແຫ້ງແລະປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອົງປະກອບທີ່ປະສົມປະສານ, ການບໍລິໂພກເຫຼັກກ້າຂອງ manifolds ຫນຶ່ງສາມາດຫຼຸດລົງເຖິງ 40%. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ມາພ້ອມກັບອາຍແກັສພິດໄດ້ຖືກລົບລ້າງ.
Wide Flange Studs ດັກແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຮັດໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມ (screwing ແລະ / ຫຼືການເຊື່ອມ) ສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າ studs. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີອໍານາດ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດສ້າງບັນຫາຂອງຕົນເອງໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະປະກອບກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ soldering. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ຂັດຂວາງການເຂົ້າເຖິງພາກສ່ວນ stud ທີ່ຕິດກັບປະຕູ Hollow Metal Frame (HMF).
ການແກ້ໄຂຫນຶ່ງແມ່ນການຕັດຮູຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງ uprights ເພື່ອຕິດກັບກອບຈາກພາຍໃນສະພາແຫ່ງຕັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການກວດສອບມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ. Inspectors ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວກ່ຽວກັບການຕິດ HMF ກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ stud ຂອງ doorjamb ແລະກວດກາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງການປະກອບ stud double ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ນີ້ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກທັງຫມົດປະມານປະຕູ, ອາດຈະຊັກຊ້າການເຮັດວຽກອື່ນໆ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ້ອງກັນໄຟເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ສະແຕມສົ້ນບ່າທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບ (ອອກແບບເປັນພິເສດເປັນສະແຕມມັດ) ສາມາດໃຊ້ແທນສະແຕມທີ່ວາງຊ້ອນກັນໄດ້, ປະຢັດເວລາ ແລະວັດສະດຸຫຼາຍ. ບັນຫາການເຂົ້າເຖິງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະຕູ HMF ຍັງຖືກແກ້ໄຂຍ້ອນວ່າດ້ານ C ທີ່ເປີດຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ຕິດຂັດແລະການກວດສອບໄດ້ງ່າຍ. ຮູບຊົງ C ທີ່ເປີດຍັງສະຫນອງການສນວນກັນເຕັມທີ່ບ່ອນທີ່ຝາຜະສົມຜະສານແລະເສົາ jamb ປົກກະຕິຈະສ້າງຊ່ອງຫວ່າງ 102 ຫາ 152 ມມ (4 ຫາ 6 ນິ້ວ) ໃນ insulation ຮອບປະຕູ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງກໍາແພງຫີນ ພື້ນທີ່ຂອງການອອກແບບອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປະດິດສ້າງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງກໍາແພງຫີນກັບຊັ້ນເທິງ. ໄລຍະຫ່າງຈາກຊັ້ນຫນຶ່ງໄປຫາອີກຊັ້ນຫນຶ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນໄລຍະເວລາເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງ deck deflection ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຝາທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ຄວນຈະມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເທິງຂອງ studs ແລະກະດານ, ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ deck ຍ້າຍລົງໂດຍບໍ່ມີການ crushing studs ໄດ້. ເວທີດັ່ງກ່າວຍັງຕ້ອງສາມາດຍ້າຍຂຶ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ studs ໄດ້. ການເກັບກູ້ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 12.5 ມມ (½ in.), ເຊິ່ງແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມທົນທານຕໍ່ການເດີນທາງທັງຫມົດ ± 12.5 ມມ.
ສອງວິທີແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມຄອບງໍາ. ອັນໜຶ່ງແມ່ນການຕິດທາງຍາວ (50 ຫຼື 60 ມມ (2 ຫຼື 2.5 ນິ້ວ)) ກັບດາດຟ້າ, ໂດຍມີປາຍສະແຕດຕິດໃສ່ໃນການຕິດຕາມ, ບໍ່ຮັບປະກັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ studs ຈາກການບິດແລະສູນເສຍມູນຄ່າໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງຊ່ອງທາງມ້ວນເຢັນຖືກໃສ່ຜ່ານຂຸມໃນ stud ໃນໄລຍະ 150 ມມ (6 ນິ້ວ) ຈາກດ້ານເທິງຂອງກໍາແພງ. ຂະບວນການບໍລິໂພກ ຂະບວນການບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຮັບເໝົາ. ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຕັດມຸມ, ຜູ້ຮັບເຫມົາບາງຄົນກໍ່ອາດຈະປະຖິ້ມຊ່ອງທາງມ້ວນເຢັນໂດຍການວາງ studs ເທິງລາງລົດໄຟໂດຍບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະຈັບພວກມັນຢູ່ໃນບ່ອນຫຼືລະດັບພວກມັນ. ນີ້ລະເມີດມາດຕະຖານການປະຕິບັດມາດຕະຖານ ASTM C 754 ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສະມາຊິກກອບເຫຼັກເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນ Drywall Threaded, ເຊິ່ງລະບຸວ່າ studs ຕ້ອງໄດ້ຕິດກັບ rails ດ້ວຍ screws. ຖ້າການບ່ຽງເບນນີ້ຈາກການອອກແບບບໍ່ໄດ້ຖືກກວດພົບ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຝາສໍາເລັດຮູບ.
ການແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການອອກແບບເສັ້ນທາງຄູ່. ເສັ້ນທາງມາດຕະຖານຖືກວາງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ studs ແລະແຕ່ລະ stud ແມ່ນ bolted ກັບມັນ. ເສັ້ນທາງທີສອງ, ທີ່ເຮັດເອງ, ກວ້າງກວ່າແມ່ນຖືກວາງໄວ້ຂ້າງເທິງທໍາອິດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊັ້ນເທິງ. ແທຣັກມາດຕະຖານສາມາດເລື່ອນຂຶ້ນ ແລະ ລົງພາຍໃນແທຣັກແບບກຳນົດເອງ.
ການແກ້ໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບວຽກງານນີ້, ເຊິ່ງທັງຫມົດປະກອບມີອົງປະກອບພິເສດທີ່ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ slotted. ການປ່ຽນແປງປະກອບມີປະເພດຂອງການຕິດຕາມ slotted ຫຼືປະເພດຂອງ clip slotted ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕິດຕາມກັບສຽງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຍຶດເອົາທາງລົດໄຟທີ່ມີຊ່ອງໃສ່ດ້ານລຸ່ມຂອງດາດຟ້າໂດຍໃຊ້ວິທີການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວັດສະດຸຂອງດາດຟ້າໂດຍສະເພາະ. screws slotted ແມ່ນຕິດກັບ tops ຂອງ studs ໄດ້ (ອີງຕາມການ ASTM C 754) ອະນຸຍາດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງພາຍໃນປະມານ 25 ມມ (1 ນິ້ວ).
ໃນໄຟວໍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບລອຍດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກໄຟ. ດ້ານລຸ່ມຂອງດາດຟ້າເປັນຮ່ອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊີມັງ, ວັດສະດຸຕ້ານໄຟຕ້ອງສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງແລະຮັກສາຫນ້າທີ່ຕ້ານໄຟຂອງມັນຍ້ອນວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງກໍາແພງແລະດາດຟ້າມີການປ່ຽນແປງ. ອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຮ່ວມນີ້ໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍສອດຄ່ອງກັບ ASTM E 2837-11 ໃຫມ່ (ວິທີການທົດສອບມາດຕະຖານເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ານທານໄຟຂອງລະບົບຫົວຝາແຂງທີ່ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງກໍາແພງທີ່ມີການຈັດອັນດັບແລະອົງປະກອບຕາມແນວນອນທີ່ບໍ່ແມ່ນການຈັດອັນດັບ). ມາດຕະຖານແມ່ນອີງໃສ່ Underwriters Laboratories (UL) 2079, "ການທົດສອບໄຟສໍາລັບລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ອາຄານ".
ປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຸທິດຕົນຢູ່ເທິງສຸດຂອງກໍາແພງຫີນແມ່ນວ່າມັນສາມາດປະກອບມີການປະກອບມາດຕະຖານ, ລະຫັດ, ການອະນຸມັດ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ. ການກໍ່ສ້າງແບບປົກກະຕິແມ່ນການວາງ refractory ເທິງດາດຟ້າແລະວາງສາຍສອງສາມນິ້ວຂ້າງເທິງດ້ານເທິງຂອງຝາທັງສອງດ້ານ. ເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ຝາສາມາດເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ຢ່າງເສລີໃນການຕິດຕັ້ງ mortise, ມັນສາມາດເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງໃນທໍ່ໄຟເຊັ່ນດຽວກັນ. ວັດສະດຸສໍາລັບອົງປະກອບນີ້ອາດຈະປະກອບມີຂົນແຮ່ທາດ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກຕ້ານທານຊີມັງ, ຫຼື drywall, ໃຊ້ຢ່າງດຽວຫຼືປະສົມປະສານ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ອະນຸມັດແລະລະບຸໄວ້ໃນລາຍການເຊັ່ນ: Underwriters Laboratories of Canada (ULC).
ສະຫຼຸບມາດຕະຖານແມ່ນພື້ນຖານຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດ. Ironically, ມີມາດຕະຖານຫນ້ອຍຂອງ "ການປະຕິບັດມາດຕະຖານ" ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບກອບເຫຼັກທີ່ເຢັນ, ແລະການປະດິດສ້າງທີ່ທໍາລາຍປະເພນີເຫຼົ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດມາດຕະຖານ.
ການນໍາໃຊ້ລະບົບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ອອກແບບແລະເຈົ້າຂອງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາເອົາຄວາມສອດຄ່ອງໃນການກໍ່ສ້າງແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດວຽກຕາມຈຸດປະສົງຫຼາຍກ່ວາລະບົບທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງຄວາມສະຫວ່າງ, ຄວາມຍືນຍົງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, CFSF ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສທີ່ຈະກະຕຸ້ນການປະດິດສ້າງຕື່ມອີກ.
        Todd Brady is President of Brady Construction Innovations and inventor of the ProX manifold roughing system and the Slp-Trk wall cap solution. He is a metal beam specialist with 30 years of experience in the field and contract work. Brady can be contacted by email: bradyinnovations@gmail.com.
Stephen H. Miller, CDT ເປັນນັກຂຽນແລະຊ່າງພາບທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ. ລາວເປັນຜູ້ອໍານວຍການສ້າງສັນຂອງ Chusid Associates, ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາທີ່ສະຫນອງການຕະຫຼາດແລະການບໍລິການດ້ານວິຊາການໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນ. Miller ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ທີ່ www.chusid.com.
ກວດເບິ່ງກ່ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມປາຖະຫນາຂອງທ່ານທີ່ຈະລວມຢູ່ໃນການສື່ສານທາງອີເມລ໌ຕ່າງໆຈາກ Kenilworth Media (ລວມທັງຈົດຫມາຍຂ່າວອີເລັກໂທຣນິກ, ວາລະສານດິຈິຕອນ, ການສໍາຫຼວດແຕ່ລະໄລຍະແລະການສະເຫນີ * ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງ).
*ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ໄດ້​ຂາຍ​ທີ່​ຢູ່​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ບຸກ​ຄົນ​ທີ​ສາມ​, ພວກ​ເຮົາ​ພຽງ​ແຕ່​ສົ່ງ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ແນ່ນອນ, ທ່ານສະເຫມີມີສິດທີ່ຈະຍົກເລີກການຕິດຕໍ່ສື່ສານໃດໆທີ່ພວກເຮົາສົ່ງໃຫ້ທ່ານຖ້າທ່ານປ່ຽນໃຈໃນອະນາຄົດ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-07-2023